Adagoló elektronika javítás
VP30, VP40 és VP44-es adagoló elektronikák javítását vállaljuk 1 éves garanciával 1 óra alatt!
Audi, VW, Opel, Ford, Nissan, SAAB, Toyota és más VP30, VP40 és VP44-es adagoló elektronikák javítását vállaljuk akár egy órás határidővel 1 éves garanciával!
PSG 16-os, két csatlakozós adagoló esetén
Javítási idő: 1 munkaóra (előre egyeztetett időpont szükséges!)
PSG 16-os, két csatlakozós adagoló javítását nem vállaljuk
A javítás ára: 55.000 Ft + áfa
Garancia: 1 év
Tesztelés: teljes elektromika teszt
VP30, VP40 és VP44-es adagoló komplett javítását is vállaljuk:
Javítási idő: 15 munkanap
A javítás ára: 195.000 Ft + áfa
Garancia: 1 év
Tesztelés: teljes elektronika és mechanika funkcióteszt BOSCH padon
A javított adagoló elektronikák mellé nyomtatott beszerelési útmutatót mellékelünk!
Fontos: Csak elektronikát javíttassunk, vagy elektronikát és mechanikát együtt? Kollégáink segítenek! A javításra leadott adagolók esetében kollégánk jelzi, hogy elegendő csak az adagolóelektronikát javítani, vagy komplett adagolóelektronika + mechanika javításra van-e szükség.
Eddigi tapasztalataink:
- 1 csatlakozós Bosch adagolók esetén (PSG 5): Az esetek 70%-ában elektronos zárlat okozza a hibát, így elegendő csak az elektronikát javítani – az esetek 30%-ában a hibát a kopott mechanika okozza – ezesetben komplett javítást fogunk javasolni.
- 2 csatlakozós Bosch adagolók esetén (PSG 16): Az esetek 90%-ában a mechanika okozza a hibát, így ott egyáltalán nem javasoljuk az elektronika javítását mechanikai javítás nélkül, mert szinte biztosan meg fog állni az autó fél éven belül.
- Az elektronikákat minden esetben tesztelve adjuk át, így azok hibája kizárt.
- Ha korábban már javították vagy belenyúltak az elektronikába, nem biztos, hogy javítható. Ebben az esetben árajánlatot adunk felújított elektronika cserére (legtöbb esetben 55.000 Ft-tól 150.000 Ft-ig), beszerzéséről az Ügyfél dönt.
- Amennyiben nem a beszerelési útmutató alapján végezték a visszaszerelést, az egység valószínűleg a javítás után sem lesz jó.
- Egyéb fennmaradó hiba esetén mechanikai probléma is állhat a háttérben (pl. P1564 hibakód). Ebben az esetben vagy a komplett felújítást javasoljuk vagy bontott alkatrész beszerzését. Amennyiben leadja az elektronikát a javítás teljes összege visszajár.
A javítás csomagküldéssel is intézhető – a kiszerelt egységet az ország bármely pontján begyűjtjük, javítás után visszaszállítjuk.
Típus hibák :
- az autó nem indul
– teljesítmény vesztés/visszaesés
– füstölés, kopogás
Leggyakrabban kiolvasott hibakódok:
1564, 1268, 0526, 04F4, P1631, P1600, P0335, P0340, P0400, P0606
A VP 30, Vp40, Vp44-es adagolók leginkább az alábbi autótípusokban fordulnak elő:
AUDI A4 A6 A8 2.5 TDI V6
BMW 320d 520d
Dodge RAM 5.9l
Ford Fiesta 1.8 DI, Ford Focus 1.8 TDDI, Ford Mondeo 1.8, 2.0 TDDI, Ford Maverick 2.7TD, Ford Transit Connect 1.8 TDDI , Ford Transit 2.0, 2.4 TDDI, Ford Tourneo 1.8, 2.0 TDDI
Honda Accord, Civic, Aero Deck 2.0 TDI
Mazda 323F, 626 2.0 DiTD, Mazda Premacy 2.0 DiTD
Mitsubishi Galant 2000 TD
Nissan Almera 2.2 16V DiTD, Nissan Almera / Tino 2.2 16V DiTD, Nissan Primera 2.2, Nissan Patrol 3.0 DI-TD, Nissan Navara 2.5 DITD, Nissan Terrano II 3.0 TD
Rover 25-45 2.0 iDT
Saab 9-3 2.2 SE DiD, TiD
Skoda Superb 2.5 TDI
Suzuki Grand Vitara 2.0
Toyota Avensis TDE, Toyota Hilux Tiger, Toyota Land Cruiser HJ100 4.2 TDI, Toyota Land Cruiser LC90 3.0 TDE
VW Passat 2.5 V6 TDI
VW Pheaton 2.5 TDI
VW T4 2.5TDI